Función y estructura del cilindro delgado

Diseño de apariencia
El cilindro delgado ocupa poco espacio, tiene una estructura liviana y tiene una apariencia hermosa. Puede soportar grandes cargas laterales y se puede instalar directamente en varios accesorios y equipos especiales sin instalar accesorios.
La función del cilindro delgado: convertir la energía de presión del aire comprimido en energía mecánica e impulsar el mecanismo para realizar un movimiento alternativo lineal, oscilante y giratorio.
La estructura del cilindro delgado: consta de un cuerpo cilíndrico, una tapa de extremo, un pistón, un vástago del pistón y un sello.
Componentes
(1) Cañón del cilindro
El diámetro interior del cuerpo del cilindro representa el tamaño de la fuerza de salida del cilindro. El pistón debe deslizarse hacia adelante y hacia atrás suavemente en el cuerpo del cilindro, y la rugosidad de la superficie interior del cuerpo del cilindro debe alcanzar Ra0.8um. ​​En el caso de los cuerpos de cilindros de tubo de acero, la superficie interior también debe estar revestida con cromo duro para reducir la resistencia a la fricción y el desgaste y evitar la oxidación. Además de los tubos de acero con alto contenido de carbono, el material del cuerpo del cilindro también está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y latón. Los cilindros pequeños están hechos de tubos de acero inoxidable. En el caso de los cilindros con interruptores magnéticos o cilindros utilizados en entornos resistentes a la corrosión, el cuerpo del cilindro debe estar hecho de acero inoxidable, aleación de aluminio o latón.
(2) Tapa final
La tapa del extremo está provista de puertos de entrada y salida de aire, y algunas tapas de extremo también están provistas de un mecanismo amortiguador. La tapa del extremo del lado del vástago está provista de un anillo de sellado y un anillo antipolvo para evitar fugas de aire del vástago del pistón y para evitar que el polvo externo se mezcle con el cilindro. La tapa del extremo del lado del vástago está provista de un manguito guía para mejorar la precisión de guía del cilindro, soportar una pequeña cantidad de carga lateral en el vástago del pistón, reducir la cantidad de flexión hacia abajo cuando el vástago del pistón se extiende y extender la vida útil del cilindro. El manguito guía generalmente está hecho de aleación que contiene aceite sinterizado o fundición de cobre inclinada hacia adelante. En el pasado, la tapa del extremo a menudo estaba hecha de hierro fundido forjable. Para reducir el peso y prevenir la oxidación, a menudo se utiliza fundición a presión de aleación de aluminio. Los microcilindros están hechos de latón.
(3) Pistón
El pistón es una pieza que soporta presión en un cilindro delgado. Para evitar que el gas fluya entre las cámaras izquierda y derecha del pistón, se proporciona un sello de pistón. El anillo resistente al desgaste en el pistón puede mejorar el rendimiento de guía del cilindro, reducir el desgaste del sello del pistón y reducir la resistencia a la fricción. El anillo resistente al desgaste está hecho de poliuretano, politetrafluoroetileno, resina sintética reforzada con tela y otros materiales. El ancho del pistón está determinado por el tamaño del sello y la longitud necesaria de la parte deslizante. Si la parte deslizante es demasiado corta, es fácil provocar un desgaste prematuro y atascos. El pistón generalmente está hecho de aleación de aluminio y hierro fundido, y el pistón de un cilindro pequeño está hecho de latón.
(4) Varilla del pistón
El vástago del pistón es la pieza que soporta la fuerza más importante en un cilindro delgado. Generalmente está hecho de acero con alto contenido de carbono, con una superficie cromada dura, o de acero inoxidable para evitar la corrosión y mejorar la resistencia al desgaste del sello.
(5) Anillo de sellado
El sello de la parte giratoria o reciprocante se llama sello dinámico, y el sello de la parte estacionaria se llama sello estático.
Áreas de aplicación de los cilindros delgados: impresión (control de tensión), semiconductores (máquinas de soldadura por puntos, rectificado de virutas), control de automatización, robots, etc.